• YSSリアサス2本セット(CB400SF用) No,600
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大特価 YSSリアサス2本セット(CB400SF用) No,600 サスペンション
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大特価 YSSリアサス2本セット(CB400SF用) No,600 サスペンション

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販売価格 :

23200税込

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大特価 YSSリアサス2本セット(CB400SF用) No,600 サスペンション
販売価格:¥23200 税込

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商品の詳細

CB400SFrevoの純正部品修理期間中に、こちらを約1ヶ月程度使用しました。新品購入後、あまり乗らなかったので、商品に対するダメージはほぼありません。箱、パーツは全て揃っています。おそらく他のバイクにも使えるとは思いますが、フォアRevo以外のバイクはあまり詳しくないので、対応車種に関してはご自身でお調べください。新品2本セット、60,500円で購入しました。※シリアル番号付、プロダクトコード有下記が型番からのメーカーページhttps://www.suspension-store.com/YSS_RZ362-330TRJ-37-B用品の種類···リアサスペンション対応車種メーカー···ホンダ【補足】リアサス上下の内径は16ミリ、スペーサーは外径16ミリ内径10ミリです。デジタルノギスでちゃんと測ってもらいました。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:目立った傷や汚れなし
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:埼玉県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

YSS リアショック【330mm】バネレート調整付き【Gシリーズ】CB400SF
YSS リアショック【330mm】バネレート調整付き【Gシリーズ】CB400SF
楽天市場】cb400sf リアサス yssの通販
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[正規品]CB400SF[NC31]CB400SB/CB400SF[NC39]CB400SB Revo/CB400SF Revo[NC42]等  YSSピギーバックリアサス/リヤサス330mm[無段階プリロード調整]
[正規品]CB400SF[NC31]CB400SB/CB400SF[NC39]CB400SB Revo/CB400SF Revo[NC42]等 YSSピギーバックリアサス/リヤサス330mm[無段階プリロード調整]
[正規品]CB400SF[NC31]CB400SB/CB400SF[NC39]CB400SB Revo/CB400SF Revo[NC42]等  YSSピギーバックリアサス/リヤサス330mm[無段階プリロード調整]
[正規品]CB400SF[NC31]CB400SB/CB400SF[NC39]CB400SB Revo/CB400SF Revo[NC42]等 YSSピギーバックリアサス/リヤサス330mm[無段階プリロード調整]

最新のクチコミ

★★★★★

こちらはJA22のシミー(ジャダー)対策用に購入しました。 問題なく治まっています。 他の方のレビューにもあるとおりハンドルが重くなら若干慣れるまで気になるかと思いますが…あの走行時のハンドルのブルブルは出ないので自分は満足しております。 取付もさほど難しくないかと思います。 ありがとうございました。

  • chiko3-chiko3
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

早速取り付けました。ノーマルは空荷のRr車高が高いので、空荷で走る分にはRr38ダウンでちょうど良い感じです。200キロ程走行してなじんだら若干+下がってます。スチールブロックなので重いですが気になる感じはありません。Uボルトが焼き入ってないので少したよりないですが大丈夫でしょう。価格含めると満足です。Frのフワフワ感がいやなのでおさまりの良いショックを今後探したいと思います。

  • Blue Mystic
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

個体差があるのでどれだけ落ちるか心配でしたが、キッチリ3センチ落ちました。欲を言えば、もう1センチ落としたかったですが、満足してます。

  • turu1987
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

使いやすさやデザインなど、商品に対するレビューを行ってください。信頼 出来る ショップ信頼 出来る ショップ です。 。

  • hacibaba
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ダウン量も良く下がりました。 バネカットも1.5巻きぐらい出来ると思います。最低地上高を守ってやればいいかなと思います。

  • 8080910
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

【デザイン】 【取り付けやすさ】スタンドで21000円 【乗り心地】純正より数倍硬いので乗り心地超最悪 【コーナリング】 【耐久性】 【その他】

  • eriee0967
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

バネレートが低いので、真ん中部分は接地した状態です。 乗り心地を求める方は車高調をおすすめします。 車高を低くしたいだけであれば、純正より見栄えが良くなります。

  • 踏み文
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ツーリングセレクション対応のスプリングを装着しました。この価格でこんなに良くなるなんて思っていた以上でした。ちょっとのローダウン量がフェンダーとのRセンターがバッチリあっており乗るたびにハッピー感があります。乗り味もスプリングのみでオリジナルの突き上げが大幅に緩和されてとてもしなやかになりました。この発案と素晴らしい結果を出された中発の技術の方々に感謝します。大変ありがとうございました。

  • ボビー0930
  • 38歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ダウンサス買うなら良く落ちる!均等に落ちる!失敗がない!安定のRS-Rです。 公道走行不可とありますが車検通りますw ワゴンRなのにジムニーのように高い車高はスズキの嫌がらせでしょうか? 取り付けたら画像追加する予定です。

  • えみ4492
  • 46歳
  • アトピー
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購入品

★★

良いんじゃないかな? 正直、交換していないのでよくわかりませんが・・・ 交換が楽しみです。。

  • しょうこちャん
  • 34歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

NBOXターボSSパッケージにつけました。前後ともに3センチ下がりました。乗り心地もそんなに固くなく満足しています。

  • あかぬんh
  • 42歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

【デザイン】 適度に下がって、隙間が狭くなります。前指2本、後ろ指3本くらい 【取り付けやすさ】 車屋さんに頼みました。 【乗り心地】 段差で跳ねまくります。 【コーナリング】 ショックが純正のままなので対して変化なしかも、コーナーに段差があるような場所は危険です。 【耐久性】 取り付けて3ヶ月ほどですが、フワフワ感が出てきました。 【その他】 完全に見た目のみのです。走りを楽しむなら車高調にしましょう。

  • ヨリ9930
  • 50歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

リーフ交換の際に換えました。 元のボルトは固着して取れず切断したので丁度よかったです。 純正なので不満はないです。また錆びないようにだけ気をつけます。

  • ミドリ・L
  • 38歳
  • アトピー
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